にょきにょき杉の木 〜自動車リサイクル部品の大晃商事〜|自動車リサイクルパーツ|CO2削減|秋田|最終処理|使用済自動車|クルマ買取
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>>どうして?
クルマをばらばらにし、ねじ1本からエンジン、ドアなどあらゆる部品について重さや素材を調べました。そこで新品の部品を素材から加工・製造する過程で発生するCO2量と、廃車から取り外し、美化検査などを施しリサイクルした場合にでるCO2量を算出したのです。(早稲田大学環境総合センターと業界団体との共同開発)
新品
リサイクル
鉄
1.5kg/CO2
0.45kg/CO2
アルミ
9.2kg/CO2
0.31kg/CO2
胴
1.0kg/CO2
0.20kg/CO2
※上記数字は、日本自動車リサイクル部品販売団体協議会と早稲田大学環境 総合研究センターが共同開発したシステムに基づくものです。(Ver.0910)